Vesijetin Impelleriakselit

Oikean impelleriakselin valintaan tarvitset vähintään vesijettisi merkin, mallin ja usein myös vuosimallin tai runkonumeron. Vertaa näitä tietoja tuotekuvauksessa mainittuihin sopivuustietoihin ja mittoihin. Jos alkuperäisen akselin osanumero on tiedossa, sen avulla sopivuuden tarkistus helpottuu. Tarvittaessa voit aina olla yhteydessä Pienkonepisteeseen tai käyttää apuna varaosahakua ja ottaa tarvittaessa yhteyttä yhteystietoihimme.

Impelleriakseli on syytä vaihtaa, jos siinä on näkyvää kulumaa, syöpymiä, vääntymistä tai jos akselissa tuntuu selkeä välys. Myös laakerien tai tiivisteiden rikkoutuminen voi vaurioittaa akselia. Jos jettipumpusta kuuluu epätavallista ääntä tai vesijetissä tuntuu tärinää ja vetoteho heikkenee, akselin ja muun pumpun kunto kannattaa tarkistaa huolellisesti.

Akselin vaihto onnistuu monelta harrastajalta, jos käytössä on sopivat työkalut ja huolto-ohjekirja. Työhön kuuluu yleensä jettipumpun irrotus, tiivisteiden ja laakereiden tarkistus sekä oikeiden kiristysmomenttien käyttö. Jos et ole varma omasta osaamisestasi, työn voi teettää ammattilaisella, jolloin varmistat pumpun oikean linjauksen ja kestävyyden.

Akselin vaihdon yhteydessä on usein järkevää tarkistaa ja tarvittaessa uusia ainakin laakerit, stefat, kulutusrengas ja impelleri. Näin jettipumpun toiminta palautuu mahdollisimman lähelle uuden veroista ja kuluminen jakautuu tasaisesti. Voit hyödyntää valmiita jettipumpun korjaussarjoja, joista löytyy kerralla useimmat tarvittavat osat.

Impelleriakselin käyttöikää pidentää se, että vältät ajamista kivikoissa ja matalassa vedessä, huuhtelet vesijetin käytön jälkeen ja tarkistat säännöllisesti pumpun äänet ja mahdolliset vuodot. Kauden huollon yhteydessä kannattaa tarkistaa laakerit, tiivisteet ja kulutusrenkaan kunto sekä varmistaa, ettei akselissa ole välystä. Näin jettipumppu pysyy toimintavarmana useamman kauden.