
- Perämoottorin varaosat
- Veneen potkurit ja tarvikkeet
- Sisäperämoottorin varaosat
- Veneen ja moottorin anodit
- Veneen navigointi ja elektroniikka
- Vesi turvallisuus
- Veneen valaistus
- Veneen sähkö-osat
- Veneen LVI-osat
- Veneen ankkurointi ja kiinnitys
- Veneen kansihelat ja tarvikkeet
- Veneen ohjaus- ja hallintalaitteet
- Veneen kansitarvikkeet ja varusteet
- Veneen hoito- ja huoltotuotteet
- Vesiurheilu välineet
- Veneen säilytys ja kuljetus
- Lukot, ketjut ja tarvikkeet
- Tarjoukset
Veneen ohjaussimpukat / pesät
Veneen ohjaussimpukat ja ohjauspesät ovat kaapeliohjatun järjestelmän keskeisiä osia, joiden kunto vaikuttaa suoraan ohjauksen tarkkuuteen ja käyttömukavuuteen. Tästä kategoriasta löydät erilaiset pesät, ohjainrummut ja asennussarjat eri asennuskulmille niin uusiin asennuksiin kuin vanhan järjestelmän huoltoon.
Pienkonepisteen valikoimasta löytyy ratkaisuja useisiin yleisiin kaapeliohjausratkaisuihin. Kun ohjaus tuntuu väljältä tai haluat päivittää järjestelmän toimivammaksi, oikeanlainen ohjaussimpukka tai pesä auttaa palauttamaan ohjauksen hallittavuuden.


Asennussarja 90°

LT Ohjauspesä

Ohjainrumpu Multiflex H1N non feedback (kaapelille SC-16)

ZTS GEN II Ohjauspesä, Pitkä

ZTS GEN II Ohjauspesäsarja Tilt
Veneen ohjaussimpukat ja ohjauspesät kaapeliohjaukseen
Veneen ohjaussimpukka eli ohjauspesä on kaapeliohjausjärjestelmän ydin, jossa ohjauspyörän liike muuttuu kaapelia vetäväksi tai työntäväksi liikkeeksi. Tästä kategoriasta löydät erilaisia ohjauspesämalleja ja asennussarjoja kaapeliohjattuihin perämoottori- ja sisäperämoottoriveneisiin. Vaihtoehtoja on sekä korvaaviin huoltotöihin että uusiin asennuksiin, kun haluat rakentaa selkeän ja luotettavan ohjauksen.
Pienkonepiste tarjoaa venekäyttöön sopivia ohjauspesäratkaisuja esimerkiksi Pretech- ja Multiflex-järjestelmiin. Valikoimasta löytyy suorakiinnitteisiä pesiä, malleja kallistustoiminnolla sekä erilaisia asennuskulmia, kuten 20° ja 90°, jotta ohjaus saadaan sopimaan veneen kojelaudan rakenteisiin.
Millaista venettä varten veneen ohjaussimpukka valitaan?
Oikea veneen ohjaussimpukka ja ohjauspesä valitaan veneen ohjausjärjestelmän, moottorityypin ja kojelaudan rakenteen mukaan. Kevyempiin, pienempiin moottoreihin riittää usein perinteinen peruspesä, kun taas raskaammille kokonaisuuksille suositaan non feedback -ratkaisuja, jotka vähentävät perämoottorin potkuista tulevaa palautetta ohjauspyörään.
Valikoimasta löytyy muun muassa pitkiä ohjauspesämalleja, kallistettavia tilt-ratkaisuja sekä ohjainrumpuja, jotka on suunniteltu toimimaan tietyn tyyppisten ohjauskaapelien kanssa. Tuotekuvauksista näet tarkemmat tekniset tiedot ja kaapelityypin, jonka kanssa pesä on tarkoitettu käytettäväksi.
Ohjausjärjestelmän muut osat samasta paikasta
Ohjaussimpukka ja ohjauspesä ovat vain yksi osa veneen kaapeliohjausta. Samalla kun huollat tai uusit pesän, voi olla järkevää tarkistaa myös kaapelin ja ohjauspyörän kunto. Laajemman kokonaisuuden löydät kategoriasta veneen kaapeliohjauslaitteet, josta löytyvät samalle järjestelmälle sopivat muut osat.
Mikäli tarvitset uuden ohjauspyörän, tutustu valikoimaan sivulla veneen ohjauspyörät. Varsinaiset kaapelit löytyvät kategoriasta veneen ohjauskaapelit, ja pienemmät lisäosat ja kiinnikkeet sivulta tarvikkeet kaapeliohjaukselle. Koko ohjaus- ja hallintalaitteiden tarjonnan saat esiin sivulta veneen ohjaus- ja hallintalaitteet.
Jos etsit tietyn valmistajan järjestelmää tai haluat selailla laajempaa tuotevalikoimaa, voit katsoa esimerkiksi Pretech-tuotteet tai Multiflex-tuotteet. Näin näet kootusti saman valmistajan ohjauskomponentit.
Pienkonepisteellä pyritään tarjoamaan veneilijöille käytännöllisiä ratkaisuja ohjausjärjestelmän huoltoon ja uudistamiseen. Kun kaikki keskeiset osat löytyvät samasta paikasta, on helpompi varmistaa, että järjestelmä muodostaa toimivan kokonaisuuden.
Usein kysytyt kysymykset
Miten löydän oikean veneen ohjaussimpukan omaan veneeseeni?
Oikean veneen ohjaussimpukan valinta kannattaa aloittaa selvittämällä nykyisen ohjausjärjestelmän tyyppi, käytössä oleva ohjauskaapeli ja mahdollinen valmistaja. Hyödyllisiä tietoja ovat esimerkiksi olemassa olevan pesän tai kaapelin tyyppimerkintä, veneen moottorityyppi sekä se, millainen asennuskulma kojelaudassa on mahdollista käyttää. Sopivuus kannattaa tarkistaa aina tuotekuvauksesta ja järjestelmän teknisistä tiedoista. Jos et ole varma, voit aina tukeutua Pienkonepisteen asiantuntija-apuun menemällä varaosahakuun tai ottamalla yhteyttä yhteystietoihimme.
Milloin veneen ohjaussimpukka tai ohjauspesä kannattaa vaihtaa?
Ohjaussimpukan vaihto on ajankohtainen, jos ohjaus alkaa tuntua nykivältä, siinä on selkeää välystä, ohjauspyörää on raskas kääntää tai järjestelmästä kuuluu epätavallisia ääniä. Myös korroosio ja näkyvät vauriot ovat merkkejä siitä, että pesä on hyvä uusia samalla kun tarkistetaan kaapelin ja muiden osien kunto. Näin ohjaus pysyy turvallisena ja ennustettavana.
Mitä eroa on 20° ja 90° venkeen ohjauspesän asennussarjoilla?
20° ja 90° asennussarjat viittaavat siihen, millaisessa kulmassa ohjauspyörä asettuu suhteessa kojelautaan. 20° kulma tuo ohjauspyörän hieman kallistetuksi, mikä voi parantaa käyttömukavuutta tietyissä ohjauspulteissa. 90° asennuksessa ohjauspyörä on suoraan kulmassa kojelautaan nähden, mikä voi sopia paremmin tiukkoihin tiloihin tai tietynlaisiin asennuspintoihin. Valinta tehdään veneen rakenteen ja kuljettajan mieltymysten mukaan.
Voinko käyttää samaa venkeen ohjaussimpukkaa eri ohjauskaapeleiden kanssa?
Kaikki venkeen ohjaussimpukat eivät sovi kaikkien ohjauskaapelien kanssa, vaan pesä ja kaapeli on yleensä suunniteltu toimimaan tietyn järjestelmän puitteissa. Tuotekuvauksista löytyy tieto siitä, minkä tyyppiselle kaapelille ohjainrumpu tai ohjauspesä on tarkoitettu. Ennen tilaamista kannattaa varmistaa kaapelityyppi ja vertailla sitä tuotteen teknisiin tietoihin, jotta järjestelmästä tulee toimiva kokonaisuus.
Miten huollan venkeen ohjaussimpukan ja ohjauspesän käyttöiän pidentämiseksi?
Veneen ohjaussimpukan ja ohjauspesän kuntoa on hyvä seurata kausittain tarkistamalla, että ohjaus pyörii tasaisesti ilman ääniä ja nykimistä. Ohjauskaapeli ja liitokset kannattaa tarkistaa vuotojen, ruosteen ja mekaanisten vaurioiden varalta. Tarvittaessa järjestelmää voidaan kevyesti voidella valmistajan ohjeiden mukaan. Jos kulumaa tai vaurioita ilmenee, osat on turvallisinta uusia ajoissa, jotta ohjaus pysyy luotettavana.






