
- Lukot, ketjut ja tarvikkeet
- Mopojen ja skootterien varaosat
- Mopon ja skootterin tuunaus
- Mopon ja skootterin moottorin osat
- Mopon ja skootterin tiivisteet
- Mopon ja skootterin kaasuttimet ja osat
- Mopon polttoainejärjestelmän osat
- Mopon ja skootterin suodattimet
- Mopon ja skootterin sähkö-osat
- Skootterin variaattorin osat
- Mopon rattaat ja ketjut
- Mopon ja skootterin jarruosat
- Mopon ja skootterin pakoputket ja osat
- Mopon ja skootterin vaijerit
- Mopon ja skootterin hallintalaitteet
- Mopon ja skootterin rungon osat
- Mopon ja skootterin jousituksen osat
- Mopon ja skootterin vanteiden osat
- Tunturi osat
- Tarjoukset
Mopon ketjunkiristäjät
Mopon ketjunkiristäjät varmistavat, että ketju kulkee oikealla kireydellä ja kestää pidempään. Tästä kategoriasta löydät erilaiset ratkaisut mopon ketjun kiristämiseen ja ohjaamiseen niin arkiajoon kuin harrastekäyttöön.
Pienkonepiste tarjoaa sopivia vaihtoehtoja monenlaisiin mopoihin ja skoottereihin. Kun ketjunkiristin, ketjunlaahain tai ketjuohjuri on kunnossa, ajo tuntuu tasaisemmalta ja voimansiirto toimii suunnitellusti.


Forte Ketjunkiristin, Ø 12mm, Aprilia RX,SX 06-10 / Derbi Senda -10 / Gilera

Forte Ketjunkiristin, Ø 12mm, Honda Z50 Monkey / Tunturi Aqua, Air

Forte Ketjunkiristin, Ø 15mm, Aprilai RX,SX 11- / Derbi Senda 11- / Gilera

Forte Ketjunlaahain, Derbi Senda

Forte Ketjunohjain, cc 32mm, Aprilia 06- / Derbi 00- / Peugeot 98- / Yamaha 03-

Ketjunkiristin, Ø 12mm, Pari, Aprilia RX,SX 06-10, Derbi Senda -10, Gilera RCR,S

Ketjunkiristin, Ø 15mm, Pari, Aprilai RX,SX 11-, Derbi Senda 11-, Gilera RCR,SMT

Ketjuohjuri, Aprilia 06- / Derbi 00- / MH / Peugeot 98- / Yamaha 03-, 50cc 6-v

Tec-X Ketjunkiristin, Honda Z50

Tec-X Ketjunkiristin, Suzuki PV50

Tec-X Ketjunkiristin, Suzuki S1 / Tunturi
Mopon ketjunkiristäjät, laahaimet ja ketjuohjaimet samaan paikkaan
Tältä sivulta löydät mopon ketjunkiristäjät, ketjunlaahaimet ja ketjuohjaimet, joilla pidät ketjun kulun hallittuna ja kireyden oikeana. Valikoimassa on vaihtoehtoja useisiin eri mopomalleihin ja käyttötarpeisiin. Oikeanlainen ketjunkiristin auttaa pidentämään ketjun ja rattaiden käyttöikää sekä parantaa ajomukavuutta.
Mukana on sekä yksittäisiä kiristimiä että paripaketteja, lisäksi erilaisia ketjunlaahaimia ja ketjuohjureita. Tuotteita on esimerkiksi merkeiltä Forte, Tec-X ja No Name, mutta sopivuus kannattaa aina tarkistaa tuotekuvauksesta ja omasta moposta. Pienkonepisteen tavoitteena on tarjota käytännöllisiä ratkaisuja niin perushuoltoon kuin kuluneiden osien vaihtoon.
Jos etsit samalla myös uusia rattaita tai muuta voimansiirron tekniikkaa, voit tutustua laajempaan valikoimaan sivulla mopon rattaat ja ketjut. Koko mopojen ja skootterien varaosatarjonta löytyy puolestaan osiosta mopojen ja skootterien varaosat, josta voit täydentää huollon muutkin osat yhdellä tilauksella.
Voit yhdistää ketjunkiristimet helposti muihin voimansiirron osiin, kuten mopon eturattaisiin, takarattaisiin tai erilaisiin rattaiden kiinnitysosiin. Näin ketju, rattaat ja kiristimet toimivat yhtenä kokonaisuutena. Jos haluat selata vain tietyn valmistajan tuotteita, voit katsoa esimerkiksi merkkien Forte, No Name ja Tec-X tarjontaa.
Pienkonepiste auttaa löytämään sopivat mopon ketjunkiristäjät monenlaisiin käyttökohteisiin, olipa kyseessä nuoren ensimmäinen mopo tai pidempään käytössä ollut harrastekulkine. Kun voimansiirron osat ovat kunnossa, ajaminen tuntuu varmemmalta ja huoltotarve helpottuu.
Usein kysytyt kysymykset
Miten löydän oikean ketjunkiristäjän omaan mopooni?
Oikeaa ketjunkiristäjää valitessa kannattaa tarkistaa mopon merkki, malli ja mahdollinen vuosimalli sekä akselin halkaisija (esimerkiksi 12 mm tai 15 mm). Monissa tuotteissa on lueteltu yhteensopivia malleja, mutta varmistus on hyvä tehdä myös vanhaa osaa tai alkuperäistä osanumeroa vertaamalla. Tarvittaessa voit hakea tarkemmin varaosahakuun tai olla yhteydessä yhteystietoihimme.
Milloin mopon ketjunkiristäjä kannattaa vaihtaa uuteen?
Ketjunkiristäjä on syytä vaihtaa, jos se on vääntynyt, kierteet ovat kuluneet, säätö ei enää pysy paikoillaan tai ketjun kireys elää jatkuvasti vaikka kiristystä on tehty. Myös selvästi kuluneet ketjunlaahaimet ja ohjurit on hyvä uusia, jotta ketju ei pääse hakkaamaan runkoputkia tai rattaita. Vaihto kannattaa usein tehdä samalla, kun päivität ketjun ja rattaat.
Miten asennan uuden mopon ketjunkiristäjän oikein?
Uuden ketjunkiristäjän asennuksessa noudatetaan mopon huoltokirjan tai valmistajan ohjeita. Yleensä takapyörä irrotetaan tai löysätään, kiristin asetetaan paikalleen akselille ja säädetään niin, että ketju jää valmistajan suosittelemaan kireyteen. Pultit on kiristettävä tasaisesti molemmilta puolilta, jotta pyörä jää suoraan. Jos et ole varma asennuksesta, kannattaa pyytää apua kokeneemmalta huoltajalta tai korjaamolta.
Mikä ero on ketjunkiristäjällä, ketjunlaahaimella ja ketjuohjurilla?
Ketjunkiristäjä säätää ketjun kireyttä ja auttaa pitämään takapyörän oikeassa asennossa. Ketjunlaahain toimii ketjun liukupintana esimerkiksi takahaarukassa ja vähentää kulumista rungossa. Ketjuohjuri puolestaan ohjaa ketjua rattaalle, jotta se pysyy linjassa myös tärinässä ja kuormituksessa. Usein nämä osat kannattaa huoltaa ja tarvittaessa vaihtaa samassa yhteydessä, jotta voimansiirto toimii luotettavasti.
Voinko käyttää mitä tahansa ketjunkiristäjää eri mopoissa?
Kaikki ketjunkiristäjät eivät ole yleismallisia, vaan ne on usein mitoitettu tietyille merkeille, malleille ja akselin halkaisijoille. Siksi on tärkeää tarkistaa tuotteen tiedoista sopivuus omaan mopoon tai vertailla mittoja alkuperäiseen osaan. Jos olet epävarma, voit vertailla eri vaihtoehtoja Pienkonepisteen valikoimasta ja tarvittaessa hyödyntää varaosahakuun tai ottaa yhteyttä yhteystietoihimme.