
- Lukot, ketjut ja tarvikkeet
- Mopojen ja skootterien varaosat
- Mopon ja skootterin tuunaus
- Mopon ja skootterin moottorin osat
- Mopon ja skootterin tiivisteet
- Mopon ja skootterin kaasuttimet ja osat
- Mopon polttoainejärjestelmän osat
- Mopon ja skootterin suodattimet
- Mopon ja skootterin sähkö-osat
- Skootterin variaattorin osat
- Mopon rattaat ja ketjut
- Mopon ja skootterin jarruosat
- Mopon ja skootterin pakoputket ja osat
- Mopon ja skootterin vaijerit
- Mopon ja skootterin hallintalaitteet
- Mopon ja skootterin rungon osat
- Mopon ja skootterin jousituksen osat
- Mopon ja skootterin vanteiden osat
- Tunturi osat
- Tarjoukset
Mopon eturattaat
Tästä kategoriasta löydät mopon eturattaat eri hammastuksilla ja ketjuko’oilla, muun muassa useisiin suosittuihin mopomalleihin. Vaihtamalla eturatasta voit huoltaa kuluneen osan tai hienosäätää välityksiä omaan ajoosi sopiviksi.
Pienkonepisteen valikoimasta löytyy eturattaita niin arkiajoon kuin harrastekäyttöön. Sopivuus omaan mopoon kannattaa aina tarkistaa tuotekuvauksesta tai alkuperäisestä osanumerosta ennen tilausta.


Forte Eturatas, 13 hammasta (420), Derbi Senda 00- / Aprilia 06- / Gilera 03-

Forte Eturatas, 13 hammasta (420), Honda Z50 Monkey

Forte Eturatas, 13 hammasta (420), Skyteam Monkey / Jincheng Monkey

Forte Eturatas, 13 hammasta (420), Suzuki PV50

Forte Eturatas, 14 hammasta (420), Honda Z50 Monkey

Forte Eturatas, 14 hammasta (420), Skyteam Monkey / Jincheng Monkey

Forte Eturatas, 14 hammasta (420), Suzuki PV50

Forte Eturatas, 15 hammasta (420), Suzuki PV50

Forte Eturatas, 16 hammasta (420), Suzuki PV50

Forte Eturatas, 17 hammasta (420), Suzuki PV50

JT Eturatas JTF1129.12

JT Eturatas JTF1129.13

JT Eturatas JTF1129.14

Tec-X Eturatas, 10 hammasta (415), Puch / Tunturi

Tec-X Eturatas, 10 hammasta (415), Sachs

Tec-X Eturatas, 10 hammasta (415), Solifer SM / Tomos

Tec-X Eturatas, 10 hammasta (420), Minarelli AM6

Tec-X Eturatas, 11 hammasta (415), Puch / Tunturi

Tec-X Eturatas, 11 hammasta (415), Sachs

Tec-X Eturatas, 11 hammasta (415), Solifer SM / Tomos

Tec-X Eturatas, 11 hammasta (420), Derbi Senda 00- / Aprilia 06- / Gilera 03-

Tec-X Eturatas, 11 hammasta (420), Minarelli AM6

Tec-X Eturatas, 11 hammasta (420), Suzuki PV50

Tec-X Eturatas, 12 hammasta (415), Puch / Tunturi

Tec-X Eturatas, 12 hammasta (415), Solifer SM / Tomos

Tec-X Eturatas, 12 hammasta (420), Derbi Senda 00- / Aprilia 06- / Gilera 03-

Tec-X Eturatas, 12 hammasta (420), Honda Z50 Monkey

Tec-X Eturatas, 12 hammasta (420), Minarelli AM6

Tec-X Eturatas, 12 hammasta (420), Suzuki PV50

Tec-X Eturatas, 13 hammasta (415), Puch / Tunturi

Tec-X Eturatas, 13 hammasta (415), Solifer SM / Tomos

Tec-X Eturatas, 13 hammasta (420), Derbi Senda 00- / Aprilia 06- / Gilera 03-

Tec-X Eturatas, 13 hammasta (420), Honda Z50 Monkey

Tec-X Eturatas, 13 hammasta (420), Minarelli AM6

Tec-X Eturatas, 13 hammasta (420), Suzuki PV50

Tec-X Eturatas, 14 hammasta (420), Derbi Senda 00- / Aprilia 06- / Gilera 03-

Tec-X Eturatas, 14 hammasta (420), Honda Z50 Monkey

Tec-X Eturatas, 14 hammasta (420), Minarelli AM6

Tec-X Eturatas, 14 hammasta (420), Suzuki PV50

Tec-X Eturatas, 15 hammasta (420), Derbi Senda 00- / Aprilia 06- / Gilera 03-

Tec-X Eturatas, 15 hammasta (420), Honda Z50 Monkey

Tec-X Eturatas, 15 hammasta (420), Minarelli AM6

Tec-X Eturatas, 15 hammasta (420), Suzuki PV50

Tec-X Eturatas, 16 hammasta (420), Honda Z50 Monkey

Tec-X Eturatas, 16 hammasta (420), Suzuki PV50

Tec-X Eturatas, 17 hammasta (420), Honda Z50 Monkey

Tec-X Eturatas, 17 hammasta (420), Suzuki PV50
Mopon eturattaat huoltoon ja välitysten säätöön
Mopon eturatas vaikuttaa suoraan voimansiirron toimintaan, kiihtyvyyteen ja huippunopeuteen. Tästä kategoriasta löydät mopon eturattaat eri hammastuksilla ja ketjuko’oilla, kuten 415- ja 420-ketjuille, monenlaiseen ajoon ja useisiin yleisiin mopomalleihin. Valikoimassa on vaihtoehtoja niin kuluneen rattaan vaihtoon kuin välitysten hienosäätöön.
Pienkonepiste tarjoaa eturattaita useilta valmistajilta, esimerkiksi Tec-X-, Forte- ja JT-merkeiltä. Voit valita rattaan hammastusmäärän ja ketjukoon moposi voimansiirtoon sopivaksi. Pienempi eturatas parantaa yleensä kiihtyvyyttä, kun taas suurempi voi rauhoittaa kierroksia tasaisessa ajossa. Sopivuus kannattaa kuitenkin aina varmistaa tuotekuvauksesta ja omasta mopomallista.
Jos teet isomman voimansiirtoremontin, löydät samalla myös muut tarvittavat osat. Laajemman kokonaisuuden voit koota tutustumalla esimerkiksi mopon rattaiden ja ketjujen valikoimaan. Takarattaat löytyvät omasta kategoriastaan, johon pääset täältä: mopon takarattaat. Voit lisäksi täydentää voimansiirron huollon esimerkiksi mopon ketjuilla sekä tarvittaessa rattaiden kiinnitysosilla ja ketjunkiristäjillä.
Jos etsit tietyn merkin tuotteita, voit selata rattaiden ohella myös brändisivuja, kuten Tec-X, Forte ja JT. Laajempi kokonaisuus varaosia mopoihin ja skoottereihin löytyy puolestaan osiosta mopojen ja skootterien varaosat. Näin löydät samasta paikasta myös muut kulutusosat huoltotöihin.
Pienkonepiste auttaa löytämään sopivan mopon eturattaan niin perushuoltoon, entisöintiin kuin ajo-ominaisuuksien muokkaamiseen. Tuotekuvauksista näet tärkeät tekniset tiedot, kuten hammastusmäärän, ketjutyypin ja mahdolliset malli- tai vuosimallikohtaiset rajaukset.
Usein kysytyt kysymykset
Miten löydän oikean mopon eturattaan omaan malliini?
Oikean mopon eturattaan valinnassa tärkeää on tarkistaa mopon merkki, malli ja mahdollinen vuosimalli sekä nykyisen rattaan hammastus ja ketjutyyppi (esimerkiksi 415 tai 420). Monissa tuotteissa on mainittu suoraan yhteensopivat mallit, joten vertaile tietoja huolellisesti. Jos olet epävarma, voit aina hakea osaa alkuperäisnumerolla tai rekisteritietojen avulla siirtymällä varaosahakuun tai ottamalla yhteyttä yhteystietoihimme.
Mitä eroa on eri hammastuksilla mopon eturattaassa?
Hammastus määrää välityssuhteen yhdessä takarattaan kanssa. Pienempi hammastus eturattaassa parantaa tyypillisesti kiihtyvyyttä, mutta nostaa kierroksia ja voi laskea huippunopeutta. Suurempi hammastus tekee välityksestä pidemmän, mikä voi rauhoittaa ajonopeutta tasaisessa kruisailussa. Valitse hammastus omaan ajotyyliisi ja voimansiirron kuntoon sopivaksi.
Pitääkö mopon eturatas vaihtaa aina ketjun ja takarattaan kanssa?
Usein on suositeltavaa vaihtaa eturatas, takaratas ja ketju samanaikaisesti, jotta kuluminen jakautuu tasaisesti ja voimansiirto toimii pitkään. Jos jokin osa on selvästi loppu, se kuluttaa uusia osia nopeammin. Voit kohtuullisessa kulumassa vaihtaa myös yksittäisen osan, mutta tarkista aina ketjun ja rattaiden kunto samalla.
Miten tarkistan, onko mopon eturatas kulunut liikaa?
Kuluneen eturattaan hampaat ovat usein terävöityneet, taipuneet tai epäsymmetriset. Ketju voi myös nousta huonosti hampaille tai hypätä päältä kiihdyttäessä. Jos havaitset tällaisia merkkejä, eturatas kannattaa vaihtaa uuteen ja samalla tarkistaa ketjun pituus sekä takarattaan kunto turvallisen ajon varmistamiseksi.
Voinko vaihtaa mopon eturattaan itse kotona?
Moni harrastaja vaihtaa mopon eturattaan itse perustyökaluilla, kunhan ohjeita noudatetaan huolellisesti. Tärkeää on saada vanha ratas irti turvallisesti, kiristää uusi ratas oikealla momentilla ja tarkistaa ketjun kireys sekä linjaus. Jos et ole varma osaamisestasi, kannattaa kääntyä osaavan huoltoliikkeen puoleen.